运输效率
中老铁路与两国海关、边检部门密切合作，完成磨憨铁路口岸提质扩能改造和智慧化建设，口岸货运通关时间由 40 多个小时压缩至 5 小时以内3。同时，积极推行快速通关模式，大大提高了货物在口岸的通关速度，减少了货物运输的整体时间。
运输服务
特色运输产品3：2022 年 1 月 10 日首次开行 “澜湄快线” 国际货物列车，截至 2024 年已累计开行 972 列，跨境货物运输时效不断提升。还积极探索 “中老铁路 + 中欧班列” 等国际运输新模式，缩短了老挝、泰国等国家至欧洲的铁路直达运输时间。此外，为满足老挝客户 “零、散、小” 货物运输需求，2024 年 2 月 20 日起通过万象至磨丁间普速旅客列车开办快递运输业务，并实现 “当日送达”。
站点服务：中老铁路全线新建车站 38 座，中国段新建车站 18 座，办理货运业务的有研和、元江、宁洱、野象谷、勐腊、磨憨 6 座车站；老挝段新建车站 20 座，办理货运业务的有纳堆、孟赛、琅勃拉邦、嘎西万荣、蓬洪、万象南 7 座车站，完善的站点布局为货物的装卸和运输提供了便利。
运输货物类型
从中国发运到老挝的货物主要是机械设备、家用电器、蔬菜、鲜花、机械配件等。从老挝发运到中国的货物主要是金属矿石、木薯、薏米等4。此外，还有来自东南亚国家的水果，如榴莲、山竹等通过中老铁路运抵中国昆明。
以上就是“中老铁路运输是连接中国与老挝的重要国际物流通道”的全部内容
