基础设施建设与完善：继续优化沿线基础设施，提升通道能力。例如推进昆明国际陆港建设，加快景洪中老铁路勐龙 240 通道公铁联运冷链物流仓储基础设施项目、玉溪化念综合物流园等重点项目建设。同时，加强口岸基础设施建设，如磨憨铁路口岸扩能改造和智慧口岸建设等，进一步提升通关便利化和智慧化水平。
物流产业发展：聚焦加快面向印度洋国际陆海大通道建设，依托中老泰通道优势发展多式联运、智慧物流、冷链物流、特种物流等。培育打造中老泰枢纽经济带，优化整合中老铁路沿线物流基础设施，强化组织运营和协同发展，补齐集疏运体系短板，加快数智化转型和绿色化发展，培育发展 “澜湄快线 +” 国际货运班列。
产业协同发展：推动重点产业集聚发展，构建以昆明为核心、磨憨为前沿、沿线州（市）为支撑的 “一核一前沿多点支撑” 产业发展空间格局。重点建设绿色食品基地，打造全国中高端水果 “一流产区” 等；发展先进装备制造，培育形成一批先进制造业集群；全链条发展电子信息制造业，推进产业链上下游企业配套协作；积极发展新能源电池产业，推进动力电池和储能电池项目建设等。
文旅康养融合：聚焦资源、产品、市场的整合，加速旅游与农业、体育、健康等融合发展，打造国家级全域旅游示范区。依托中老铁路沿线丰富的自然风景、厚重的民族文化，发展以观光旅游为基础、休闲度假为重点，文体旅游、跨境旅游和健康旅游为特色的旅游产业。试点打造跨境旅游合作区，全力打造世界级精品文旅康养产品。
境合作深化：在跨境农业方面，加强合作开展相关项目；跨境金融方面，进一步提升跨境人民币服务实体经济质效，扩容跨境人民币优质企业。同时，继续推动跨境清洁能源基地和能源大通道建设，鼓励能源企业 “走出去”，参与周边国家太阳能、风能等清洁能源合作开发。
以上就是“中老铁路的未来发展规划是怎样的？”的全部内容
