2025 年 1 月 3 日 15 时许，一列载有 24 吨泰国宋卡府熟冻虾的中老铁路 “澜湄快线” 国际货物列车缓缓驶入昆明王家营西站，标志着中老铁路冰鲜水产品试点运输正式启动。
这批熟冻虾从泰国启程后，先通过公路运输至老挝万象，再搭乘中老铁路 “澜湄快线” 国际货物列车直达昆明。这种公铁联运模式，相较于传统的海运和公路运输，全程运输时间缩短约 14 天，有效降低了运输成本，提升了物流效率。
中老铁路进出口冷链运输需求旺盛，2024 年全年进出口果蔬运量达到 26 万吨，同比增加 16.6 万吨，增长率高达 175%，其中出境果蔬运量增长了 7 倍。为进一步推动中老铁路对东盟国家海产品进口的可持续、规模化运行，云南省商务厅、海关、铁路等部门积极联动，经过深入的市场调研和综合研判，决定首次采取公铁联运方式进口泰国海产品。
此次运输是中老铁路在进口榴莲、山竹等热带水果之后的又一次重要尝试，不仅有助于云南省及周边省市水产品行业的发展，也为中老铁路的多元化运输注入了新的活力。未来，铁路部门将加强与政府部门、相关企业的沟通协调，不断提升运输服务质量，争取实现进口东南亚水产品的常态化运输，进一步提升中老铁路的辐射带动效应，丰富沿线人民群众的生活物资供应。
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